Důvodů, proč dbát na čistotu (nejen) zevnějšku svého auta, existuje řada. Zablácená karoserie rozhodně nedává majiteli dobrou vizitku. Hlavně ale auto pod nánosem nečistot trpí. To platí především v zimním období, kdy se na celém podvozku a dalších citlivých místech usazuje směs bláta, sněhu a soli.
Základem je prevence
Zima je zatěžkávací zkouškou jak pro motoristy, tak pro auta. Jednou z možností, jak našim plechovým miláčkům trochu odlehčit, je udržovat je v čistotě. Ještě před prvními mrazy doporučujeme auto kompletně umýt a aplikovat vosk. Ten funguje jako konzervant. Agresivní posypová sůl tak má při nahlodávání citlivých částí karoserie protivníka navíc. Zachovalé auto pak nejen spolehlivěji slouží a lépe vypadá. Hlavně má ale vyšší zůstatkovou hodnotu při případném prodeji.
Zima začíná, mytí končí? Vůbec ne
Většině motoristů se v zimě na myčku moc nechce. Zpravidla argumentují tím, že se vozidlo stejně rychle znovu zašpiní. Ve skutečnosti je ale pravidelné mytí v zimním období možná ještě důležitější než v létě. Důvodem je neustálá přítomnost agresivních činitelů (např. soli). Vrstva špíny, která se v citlivých místech usazuje, navíc dokáže šikovně vázat vodu a přispívat ke korozi. Pravidelné mytí auta tedy má smysl i v zimě.
Myjeme auto v zimě. Jak na to?
Technicky není žádný problém návštěva myčky i v zimním období. Teplot mírně pod nulou není důvod se bát. Obecně platí, že je před samotným mytím vhodné s autem nějakou dobu jezdit. Jeho povrch se totiž prohřeje a mytí bude efektivnější. Jakmile budete hotoví, pečlivě vysušte zámky a lemy dveří. Pokud máte tu možnost, absolvujte i s umytým autem nějaké ty kilometry, aby vám krásně uschlo. Rozhodně se nebojte tu a tam pořádně sešlápnout brzdový pedál. Na kotoučích se nebude usazovat voda, čímž se sníží riziko jejich koroze. Na naší myčce navíc používáme vodu, která prošla reverzní osmózou (tzv. osmotická voda), nemusíte se tedy jejího zamrznutí bát vůbec. Aplikovat vosk je dobré při každé návštěvě.
Ideální volbou je ruční a bezkontaktní mytí
Udržujte i v zimě svůj vůz v dokonalé čistotě. Hlavní výhodou ručního mytí je jeho důkladnost. Rukama se jednoduše dostanete tam, kam se kartáče ani nepodívají. Při bezkontaktním mytí navíc nedochází k mechanickému oděru. Lak vaší karoserie díky tomu zůstane nepoškozen. Své vozidlo tak můžete umývat, co hrdlo ráčí.
Jak často bych měl mýt své auto?
Ideálně minimálně dvakrát za zimu. Všeobecně pak platí, že častěji by měli na myčku jezdit lidé z velkých měst a pak vytížení šoféři, kteří hodně jezdí. Pravidelné umytí by však svému vozu měli dopřávat i ti z nás, kteří bydlí v exponovaných oblastech, typicky na horách. Zimy jsou zde delší, častěji mrzne, déle se solí. Jako posypový materiál se navíc často kromě soli často používá agresivní štěrk.