Archiv pro štítek: MyjuAuto.cz

Nejúčinnější mytí auta: Ruční mytí aut či automatické myčky?

ruční mytí nebo automatické myčky aut?

Čisté auto je vizitka každého řidiče. Nehledě na to, že umyté auto není jen estetická záležitost, ale rovněž praktické a zdravé pro samotný vůz. Usazená špína a posypová sůl pomalu, ale jistě prožírají nejen karoserii, zvyšují rovněž opotřebení a především snižují hodnotu vozu. Jak auto nejrychleji a zároveň nejšetrněji umýt? Jste zastánci automyčky s kartáči nebo dáváte přednost ručnímu mytí aut v bezkontaktní myčce? A co je nejlepší pro váš vůz?

Kartáče versus ruční mytí

Nejrozšířenějším řešením v České republice jsou automatické myčky, které naleznete na spoustě čerpacích stanicích u nás. Jsou rychlé, jednoduché na obsluhu. Stačí si vybrat od základního programu až po umytí podvozku či voskování a zároveň je tato služba cenově dostupná. Vesměs neutratíte z peněženky více než 250 Kč. Po mnoha zkoumáních a testováních však odborníci zjistili, že kartáče myčky mohou narušit lak karoserie. A kartáče se vám také nemusejí dostat do takových zákoutí, jako jsou zrcátka či kliky vozu. Mnoho takových myček nenabízí program předmytí proudem vody, které je velice důležité při větším znečištění hmyzem nebo lepkavými nečistotami na jaře při kvetení stromů.

To si pak člověk snadno řekne, že nejdůkladnější a nejšetrnější vydrhnutí auta bylo je a zůstane ruční mytí. Pozor však na to, o jakém ručním mytí hovoříme. Časy, kdy si naši rodičové myli a leštili své čtyřkolé mazlíčky venku na sídlišti nebo na zahrádce u domečku, jsou ty tam. Vodní zákon takový počin totiž považuje za přestupek a vám hrozí pokuta. Použité čisticí a lešticí prostředky totiž mohou kontaminovat podzemní vody. A když už „šetřílci“ šamponují své auto v garáži, musejí přesto dát pečlivý pozor. Je důležité při práci používat pouze jemné materiály, měkké houby, k vyleštění jelení kůži. Zásadně nedoporučujeme kuchyňskou houbičku, plastové drátěnky nebo jiné abrazivní předměty, které ohrozí lak karoserie.

Vítězem se stávají samoobslužné ruční myčky

V poslední době se bezkontaktní myčky rodí jako houby po dešti. A není se čemu divit. Samoobslužné mytí je levné, zároveň nad ním máte kontrolu, protože závisí i na vaší pečlivosti a vysoký tlak vody umyje prakticky cokoli. Možná, že první návštěva samoobslužného boxu vás bude stát trochu více peněz (rozhodně ale méně než automatická myčka), stačí ale přijít na ten správný grif a stane se i pro vás běžnou a rychlou součástí života. Bude vám stačit necelých 10 minut, za které zaplatíte do 100 Kč.

V Novém Jičíně umyjete, vyperete, vysajete

…a  vyrazíte s vypulírovaných a naleštěným vozem vstříc dobrodružství. Přijeďte na Suvorovovu ulici 242 v Novém Jičíně, dokonale a zároveň šetrně si své auto, dodávku i čtyřkolku umyjte, navoskujte a opláchněte osmotickou vodou, která nezanechává po uschnutí stopy. Interiér si vysajete, ba dokonce si vyperete koberečky a to vše 7 dní v týdnu od 5:00 – 24:00 hodin. Pokud máte dotaz, neváhejte nás kontaktovat na telefonu 777 332 321 nebo nám napište na myjuauto.cz.  Na cestě z myčky si můžete i natankovat v naší samoobslužné čerpací stanici, která je otevřená NONSTOP.

Používáte i na jaře ještě nemrznoucí směs do ostřikovačů? Zimní směs škodí autu, uškodit může i vám

letní a zimní směs do ostřikovače

Směs do ostřikovačů je hned po palivu co do objemu druhá nejpoužívanější provozní kapalina. Zároveň si ji i v dnešní moderní době stále doplňují sami řidiči. A byť se to zdá jako jednoduchý proces, mnozí řidiči používáním nevhodné směsi do ostřikovačů svým vozům škodí. Co bychom tedy měli vědět?

Letní a zimní směs do ostřikovačů

K dostání jsou dva základní druhy směsi do ostřikovačů. Každý  z nich má své složení a proto je vhodný pro právě dané roční období. Letní směs má prioritně za úkol perfektně odstranit ze skla pyl, hmyz a sezonní nečistoty. Z velké části se skládá z vody, která je obohacena o různé odmašťovací a leštící složky. Následně pak některé kvalitnější letní směsi vytváří na skle lehký film, který na sobě jednoduše neudrží dešťové kapky.

Jakmile však klesne teplota pod bod mrazu, „vodní“ směs začíná zamrzat. Což začíná být problémem. Proto se do zimní směsi přidává alkohol, čímž vzniká nemrznoucí směs do ostřikovačů. Nejúčinnější alkoholovou složkou pak bývá biologicky vyrobený etanol či chemicky vyrobený metanol z ropy.

Zimní směs rozhodně nemíchejte do letní

Rozhodující pak zůstává přelom teplého a zimního období. Při samotném smíchání obou tekutin nedochází k žádné reakci. I přesto však zásadně nedoporučujeme na konci léta doplňování zimní směsi do poloplné nádrže s letní směsí. Pokud se totiž obě tekutiny dobře nepromíchají, hrozí v prvních poklesech teplot pod nulu k zamrznutí bezalkoholové směsi v hadičkách a ty pak mohou popraskat nebo se zdeformovat.

Naopak zimní směs v létě neodstraní ze skla hmyz

Menší zlo je pak zimní nemrznoucí směs užívána v létě. Musíte však počítat s faktem, že alkoholová kapalina bez odmašťovadla si neporadí důkladně s hmyzem a lepkavým pylem. Zároveň je alkohol agresivnější a to se může projevit na zničených gumových a plastových součástích stěrače. A časem následky poznáte i na karoserii a světlech.

Pozor na alkohol v dechu

Jak jsme uvedli výše, nemrznoucí směsi do ostřikovačů obsahují procenta etanolu nebo ve většině případů levnějšího methanolu. Methanol sice dokáže snížit cenu zimní směsi, nicméně je toxičtější a pro člověka nebezpečnější než ethanol.

Řidiči pak mívají oprávněný strach při použití ostřikovačů v zimním období z možnosti nadýchání alkoholu při policejní kontrole. Alkoholové výpary se dostanou do kabiny i přes zavřené okna. Jak však uvádí dopravní policie, řidiči stačí se pořádně nadechnout čerstvého vzduchu a pokud nepožil alkohol, bude zkouška s absolutní jistotou negativní.

Dokáže být pyl pro auto nebezpečný? A může ohrozit řidiče za volantem?

Pyl autu neublíží

Jaro je v rozkvětu, všechno se krásně zelená a kvete, prostě nádhera…Je to však stejná radost i pro naše čtyřkolé mazlíčky, kdy se všechny barevné laky ztrácejí pod nánosem žlutého prachu?

Před pylem ani žlutým deštěm své auto neschováte

Pyl je všude. Dostane se do bytů, do kanceláří, do aut. Nejen řidiče, kteří si potrpí na naleštěné auto, rozčiluje.  Začíná to už časně na jaře lískou, olší a jinými stromy, pod kterými často parkujeme a my se nestačíme divit, jak nám naše vozidla ulepí a zašpiní. Někteří z nás pak proklínají stále se zvětšující se pole a lány řepky. Pravdou však zůstává, že ve městě nás budou více trápit borovice a jiné jehličnany, které dokážou nejvíce městský vzduch „zamořit“ svým pylem.

Pozor však na situaci, kdy nažloutlé okolí nezpůsobí pyl, nýbrž k nám doputuje až vzdálený pouštní písek z Afriky. Ale to je zase jiná kapitola.

Jak moc je pro auto pyl nebezpečný?

Ptáte-li se, zda a do jaké míry pak pylová zrnka ohrožují samotné auto a jeho lak, vězte, že obecně se dá říci, že nikterak. A to ani na metalickém či matném laku luxusních vozů, jejichž povrch chrání bezbarvá krycí vrstva. A na rozdíl od prachu či písku nepůsobí měkké částice pylu na lakovaný povrch abrazivně.

Dbejte na pravidelnou výměnu pylového filtru

Pyl tedy není nebezpečný pro auto, o to však nebezpečnější může být pro řidiče. Nejen alergikům v tomto směru výrazně pomáhá kabinový filtr, kterému se často říká filtr pylový nebo prachový. Výměna kabinového filtru je běžnou součástí servisní prohlídky (obvykle se mění co dva roky nebo po najetí 30 000 – 60 000 km dle výrobce a modelu vozu). Pakliže vlastníte starší vůz, se kterým do servisu jezdíte velmi sporadicky, bude váš filtr asi pěkně zanesený a spíše vám bude škodit než pomáhat. Během největšího pylového náporu se v jednom metru krychlovém pohybuje až 3000 pylových zrnek a tak dostává filtr opravdu zabrat. I čistý levnější celulózový filtr je schopen zachytit více než 95% prachových částic a pyly pochytá prakticky kompletně. Špinavý filtr pak klimatizací propustí do kabiny všechno možné. Řidiči-alergici pak mohou kýchat, slzet, rychleji se unaví a ztrácejí koncentraci na řízení. Nebude pak nebezpečný jen pro sebe a své spolujezdce, nýbrž se stává časovanou bombou pro mnoho dalších na silnici.

Zajeďte si na myčku do Nového Jičína

Až zase budete plísnit pylovou sezónu produktivních rostlin, zhluboka se nadechněte, napočítejte do deseti… a zajeďte k nám na samoobslužnou ruční myčku v Novém Jičíně, kde si spolehlivě své auto důkladně umyjete 7 dní v týdnu od 5:00 do 24:00 hodin. Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte a zavolejte nám na 777 332 321 nebo nám napište na info@myjuauto.cz.

 

 

Posypová sůl – nepřítel našich vozových parků

Nejlepším lékem na posypovou sůl je pravidelné mytí auta

Je to každoroční zimní boj mezi silničáři a přírodou. Pokud se silnice nenachází zrovna v chráněné oblasti, nejúčinnější ochranou proti namrzajícímu sněhu a námraze je posypová sůl. Co ale pomáhá bezpečnějším silnicím, to (o to více) škodí autům.

Jak moc škodí posypová sůl

Sůl napomáhá ledu a sněhu k rychlejšímu tání a tak udržuje pozemní komunikace i v tuhých zimních měsících bezpečnými a sjízdnými. Jenže na straně druhé zároveň chemicky reaguje s kovem a urychluje tak korozi částí vozu, především podvozku. A „kvetoucí“ karoserie může způsobit nemalé komplikaci třeba na STK. A v extrémních případech hrozí u starších vozů nebezpečí upadnutí kovových částí vozu ba i celého kola.

Důkladné mytí Váš podvozek ochrání

A slovem „důkladné“ v zimních měsících myslíme poctivě vydrbat všechna choulostivá zákoutí nejvíce ohrožených částí našeho čtyřkolého mazlíčka. Nebojte se při návštěvě myčky kleknout si na zem a „osprchovat“ každičký záhyb podvozku. Jistě, asi nikdo nepojede na myčku 2x týdně, ale řidičům, kteří vyrážejí do nepříznivého počasí pravidelně, doporučujeme alespoň jednu až dvě návštěvy mycí linky v měsíci.

Pomůže i ochranný nástřik

Nejnovější auta již od výrobce vyjíždějí s ochranným nástřikem, který bývá na bázi kaučuku. My ostatní si můžeme koupit různé gumové antikorozní nástřiky ve spreji. Ochranný nástřik nám rovněž aplikují i profesionálové v autoservisu. Ceny takového nástřiku se zpravidla pohybují v rozmezí mezi 1500 – 3000 Kč.

Nicméně doporučujeme i při aplikaci takové ochrany nezapomínat na pravidelnou čisticí a mycí kúru. Snažte se nenechávat led na žádných částech vozu. Zmrzlý sníh oklepejte. A nešetřete na svém autě vodou. Takovou péčí si prodloužíte životnost svého auta i o několik let.

Ruční automyčka v Novém Jičíně

Naše samoobslužná ruční automyčka vám rychle a účinně pomůže udržet vaše vozidlo v čistotě. 7 dní v týdnu jsme vám téměř 24 hodin v Novém Jičíně k dispozici. A odjedete od nás nejen v čistém a vysátém autě, ale i s plnou nádrží ze samoobslužné čerpací stanice. Máte nějaké dotazy? Neváhejte a kontaktujte nás na 556 704 331 nebo nám napište na info@myjuauto.cz.

Na ptačí trus je nejlepší automyčka

myjuauto_necistoty_ptaci_trus

Naše auto o nás mnohé vypovídá. Jedni řidiči jsou náchylní na jakékoliv šmouhy, které hyzdí jejich miláčka na čtyřech kolech, jiným nevadí, když nánosy nečistot zahalují barvu vozu. Když však opomeneme estetický vzhled, faktem zůstává, že všechny nečistoty jako ptačí trus, hmyz či třeba pyl mohou auto, resp. jejich lak poškodit.

Agresivní kyseliny a korozivní látky ptačího trusu

V horkém slunečném počasí se ptačí výkaly rychle na autě „připečou“ podobným způsobem, jaký známe z kuchyně na sporáku. Aby nezačaly na lak působit kyseliny a další korozivní látky obsažené v ptačích exkrementech, doporučujeme umýt lak co nejdříve.

Pozor na houbičky

V letní sezóně prostě neujedete ani pár kilometrů, aniž by se auto nestřetlo s nějakým hmyzem. Mrtvé mušky nejsou tak agresivní jako ptačí hmyz, ale ani v tomto případě nedoporučujeme otálet s čištěním. Přes čelní sklo je bezpečné vidět a čím dříve se odstraní nečistoty z karoserie, tím snadnější je to práce. Přitom zásadně nedoporučujeme použití běžné houbičky z kuchyně, která dokáže lak poškrábat.

Ruční mytí na automyčce jako balzám

Nejefektivněji se zbavíte prachu, ptačího trusu, pylu, hmyzu, ale i pryskyřice či skvrn od asfaltu na automyčce. Dokonale s velkou pečlivostí bez mechanického oděru si velmi jednoduše vaše auto vypulírujete na samoobslužné ruční myčce i s možností navoskování. Aplikace vosku vytvoří na vašem voze ochranný film, na kterém se nečistoty tak snadno neudrží a když, tak se snadněji odstraňují.

Pomůžeme vám vůz udržet v dokonalé čistotě

Zajeďte k nám do Nového Jičína. Naše samoobslužná ruční automyčka je vám k dispozici 7 dní v týdnu a nabízí důkladné a zároveň šetrné umytí vašeho vozu. Zároveň si u nás v praktické pračce vyperete  koberečky a účinně vysajete celý vnitřní prostor auta. Máte nějaké dotazy? Neváhejte a kontaktujte nás na 556 704 331 nebo nám napište na info@myjuauto.cz.

Mýt auto dává smysl. I v zimě.

Důvodů, proč dbát na čistotu (nejen) zevnějšku svého auta, existuje řada. Zablácená karoserie rozhodně nedává majiteli dobrou vizitku. Hlavně ale auto pod nánosem nečistot trpí. To platí především v zimním období, kdy se na celém podvozku a dalších citlivých místech usazuje směs bláta, sněhu a soli.

Základem je prevence

Zima je zatěžkávací zkouškou jak pro motoristy, tak pro auta. Jednou z možností, jak našim plechovým miláčkům trochu odlehčit, je udržovat je v čistotě. Ještě před prvními mrazy doporučujeme auto kompletně umýt a aplikovat vosk. Ten funguje jako konzervant. Agresivní posypová sůl tak má při nahlodávání citlivých částí karoserie protivníka navíc. Zachovalé auto pak nejen spolehlivěji slouží a lépe vypadá. Hlavně má ale vyšší zůstatkovou hodnotu při případném prodeji.

Zima začíná, mytí končí? Vůbec ne

Většině motoristů se v zimě na myčku moc nechce. Zpravidla argumentují tím, že se vozidlo stejně rychle znovu zašpiní. Ve skutečnosti je ale pravidelné mytí v zimním období možná ještě důležitější než v létě. Důvodem je neustálá přítomnost agresivních činitelů (např. soli). Vrstva špíny, která se v citlivých místech usazuje, navíc dokáže šikovně vázat vodu a přispívat ke korozi. Pravidelné mytí auta tedy má smysl i v zimě.

Myjeme auto v zimě. Jak na to?

Technicky není žádný problém návštěva myčky i v zimním období. Teplot mírně pod nulou není důvod se bát. Obecně platí, že je před samotným mytím vhodné s autem nějakou dobu jezdit. Jeho povrch se totiž prohřeje a mytí bude efektivnější. Jakmile budete hotoví, pečlivě vysušte zámky a lemy dveří. Pokud máte tu možnost, absolvujte i s umytým autem nějaké ty kilometry, aby vám krásně uschlo. Rozhodně se nebojte tu a tam pořádně sešlápnout brzdový pedál. Na kotoučích se nebude usazovat voda, čímž se sníží riziko jejich koroze. Na naší myčce navíc používáme vodu, která prošla reverzní osmózou (tzv. osmotická voda), nemusíte se tedy jejího zamrznutí bát vůbec. Aplikovat vosk je dobré při každé návštěvě.

Ideální volbou je ruční a bezkontaktní mytí

Udržujte i v zimě svůj vůz v dokonalé čistotě. Hlavní výhodou ručního mytí je jeho důkladnost. Rukama se jednoduše dostanete tam, kam se kartáče ani nepodívají. Při bezkontaktním mytí navíc nedochází k mechanickému oděru. Lak vaší karoserie díky tomu zůstane nepoškozen. Své vozidlo tak můžete umývat, co hrdlo ráčí.

Jak často bych měl mýt své auto?

Ideálně minimálně dvakrát za zimu. Všeobecně pak platí, že častěji by měli na myčku jezdit lidé z velkých měst a pak vytížení šoféři, kteří hodně jezdí. Pravidelné umytí by však svému vozu měli dopřávat i ti z nás, kteří bydlí v exponovaných oblastech, typicky na horách. Zimy jsou zde delší, častěji mrzne, déle se solí. Jako posypový materiál se navíc často kromě soli často používá agresivní štěrk.

Už jste vyzkoušeli nanovosk?

Mytí auta pomocí nanovosku: i vám by se líbila nadstandardní péče

Zevnějšek auta běžným provozem trpí. Zejména v zimním období na něj působí řada agresivní činitelů – sůl, mastnota, písek, hlína a mnoho dalších. Pokud se i vy ptáte, jak nejlépe zabránit či minimalizovat poškození laku, máme pro vás tajný tip. Použitím kvalitních nanovosků výrazně zlepšíte kondici laku. Nano částice přitom dokáží proniknout i do mikroskopických trhlinek ve starším laku, díky čemuž se vaše auto i po letech opět rozzáří.

Proč nanočástice?

Jednoduše proto, že jsou nano – tedy malé. Snadno se dostanou i do drobných škrábanců a jiných povrchových nerovností, které vyplní, čímž laku dodají vysoký lesk. Žádný vosk sice nemá trvalé účinky. Kvalitní nanovosky ale nabízí mimořádný konzervační účinek i po dobu mnoha týdnů. Navíc se snadno a rychle roztírají a účinkují i tam, kde běžné vosky kapitulují. Třeba se škrábanci od klíčů pod klikou dveří si poradí na jedničku.

Před aplikací vosku vůz dobře umyjte

Aby měl nanovosk co nejlepší efekt, je vhodné vůz před aplikací vyčistit. To se týká hlavně abrazivních usazenin, jako je hlína (často s příměsí drobného štěrku či písku). Ty mohou jednak způsobit škodu při aplikaci vosku jako takového (nové škrábance). Nanočásticím ale navíc znesnadňují práci. Ty se totiž nedokáží dostat do poškozených míst a vyplnit je.

Snadná aplikace

Ptáte se, co je to vlastně ten nanovosk a jak vypadá? Nanovosk se dodává ve formě drobných voskových kuliček, jejichž rozměry jsou oproti standardním voskům desetitisíckrát menší. Jejich aplikace je přitom snadná a rychlá. Co je ale nejdůležitější: její výsledek stojí za to je vyzkoušet.

Přesvědčte se o kvalitě nanovosku

Přijeďte si nanovosk vyzkoušet do nové samoobslužné ruční myčky v Novém Jičíně (na ulici Suvorovova, vedle Linde) a přesvědčte se sami. Zaručujeme vám kvalitní servis.

Máte dotaz? Nevíte si rady s obsluhou?

Kontaktujte nás na tel. 556 704 331 nebo napište na e-mail info@myjuauto.cz.

Pokud chcete mít stále aktuální přehled o našich novinkách, sledujte nás také na facebooku.

 

Ruční mytí chrání lak vašeho vozu

TEST: Ruční mytí vozu VERSUS klasické kartáčové mytí

Tento článek změní váš pohled na ruční mytí vozidel! Představte si, že dáte svého plechového miláčka do kartáčové mycí linky a téměř nové auto vyjede s poškrábaným lakem a špatně umyté. Test provedený automobilovým portálem Auto.cz dokazuje, že je ruční mytí mnohem šetrnější k laku vašeho vozu.

80 opakovaných mytí prokázalo kvalitu ručního mytí

Autoři testu prováděli srovnání na dvou nejpoužívanějších typech mytí vozidel v ČR: portálová mycí linka soupeřila s profesionálním ručním mytím. Jako testovací vůz zvolili Škodu CITIGO, která měla na tachometru najeto necelé 4 tisíce km. Vozidlo bylo vystaveno 80 opakovaným ručním mytím a 80 opakování mytí pomocí polyethylenových kartáčů s cca 22 000 mycími cykly. Lak vozu byl rozdělen na dvě části za pomoci ochranné vinylové folie. Speciální přístroj k měření tloušťky laku a míry poškození potvrdil očekávání.

Jak probíhalo mytí pomocí kartáčů v myčce?

Pro co nejjasnější výsledek zvolili autoři testu nejčastěji volený mycí cyklus linky podle koncových uživatelů, tedy Program 1 – oplach (předmytí), šamponování, samotné mytí a sušení. Interval mytí trval 5 minut a 20 sekund.

Jak se mylo ručně?

Pro profesionální ruční mytí byl zvolen nejběžnější způsob ručního mytí s délkou základního mycího programu 20 – 45 minut.

Prokázáno! Ruční mytí je mnohonásobně šetrnější

Výsledek? Ruční mytí zvítězilo na plné čáře a test tak dokazuje kvalitu tohoto způsobu ošetření vašeho auta. Podle přiložených fotografií můžete jasně vidět výsledek. Mytí v automatické portálové lince s polyetylenovými kartáči je mnohonásobně destruktivnější vůči laku karoserie. Po počtu 80 mytí v reálném provozu by degradace laku vlivem mytí po znečištění byla několikanásobně větší! Poškození laku v automatické myčce je tedy patrné už po několika prvních mytích.

Závěr testu? Pokud vám záleží na laku karoserie vašeho plechového miláčka, měli byste uvažovat o kvalitním ručním mytí.

Přesvědčte se o kvalitě ručního mytí auta

Vyzkoušejte novou samoobslužnou ruční myčku v Novém Jičíně (na ulici Suvorovova, vedle Linde) a přesvědčte se sami. Zaručujeme vám kvalitní servis. Lak vašeho vozu zůstane jako nový.

Máte dotaz? Nevíte si rady s obsluhou?

Kontaktujte nás na tel. 556 704 331 nebo napište na e-mail info@myjuauto.cz.

Zdroj test, foto: Auto.cz

 

Jak se jednoduše „poprat“ s pračkou koberečků?

1. Před praním použijte klepač na odstranění hlavních nečistot.

2. Vložte žeton nebo elektronický klíč (1 impuls = 4 minuty = 10 Kč).

3. Spustí se čištění. Pomocí tlačítek zvolte čištění nasucho nebo za mokra. Automaticky je nastaveno suché praní.

4. Koberečky vkládejte obráceně, aby svrchní plocha směřovala dolů. S pračkou se jakoby “přetahujete” o kobereček. Posouváním určujete místo čištění. 5. Nemusíte se bát, když kobereček upustíte. Vyjede na druhé straně pračky.

navod-pracka-koberecku